みなさん、おこんばんは。
今日は、旧伊勢街道を走ってきました。
まだ旧東海道は、東田子の浦以東が残っていますが、こちらはまた来月の予定。
今度はどこを走ろうか・・・・と、地図を眺めていると、旧伊勢街道が目に留まりました。
三重県四日市市にある、東海道と伊勢街道の追分がありましてね、
伊勢街道は追分から南に進みます。
JR東海道線 尾張一宮~名古屋 近鉄名古屋線 名古屋~四日市
近鉄内部線 四日市~追分
内部線に乗るのは2回目。1回目は30年近く前w
マッチ箱のような車両で狭い。
テツオタじゃないけど、鉄道は楽しい。
近鉄追分駅からスタート。
日永の追分
旧伊勢街道は、とても走りやすい田舎道で、車の通行が少ないし
残っている墓標が多い。
途中、鼓ヶ浦で休憩して
津市の結城神社で梅の花見をして
松ヶ崎まで走りました。
本日の走行距離、51キロ(復路、駅から家まで含む)でござった。
ハプニングはまた明日。
今日は、旧伊勢街道を走ってきました。
まだ旧東海道は、東田子の浦以東が残っていますが、こちらはまた来月の予定。
今度はどこを走ろうか・・・・と、地図を眺めていると、旧伊勢街道が目に留まりました。
三重県四日市市にある、東海道と伊勢街道の追分がありましてね、
伊勢街道は追分から南に進みます。
JR東海道線 尾張一宮~名古屋 近鉄名古屋線 名古屋~四日市
近鉄内部線 四日市~追分
内部線に乗るのは2回目。1回目は30年近く前w
マッチ箱のような車両で狭い。
テツオタじゃないけど、鉄道は楽しい。
近鉄追分駅からスタート。
日永の追分
旧伊勢街道は、とても走りやすい田舎道で、車の通行が少ないし
残っている墓標が多い。
途中、鼓ヶ浦で休憩して
津市の結城神社で梅の花見をして
松ヶ崎まで走りました。
本日の走行距離、51キロ(復路、駅から家まで含む)でござった。
ハプニングはまた明日。